|
Vredenburg bedreigd
4 maart 2002
Op 15 mei spreken de inwoners van Utrecht zich
indirect uit over het voortbestaan van muziekcentrum Vredenburg.
Middels een referendum over het stationsgebied kan gekozen worden
voor Plan 1 (compact) of Plan A (uitgebreid). Wanneer de meerderheid
voor Plan 1 kiest zal Vredenburg worden afgebroken.

de twee plannen in vogelvlucht. |
 |
De twee visies voor het Stationsgebied waartussen de inwoners van
Utrecht moeten kiezen lopen sterk uiteen. In Plan 1 wordt het Stationsgebied
een nieuwe stedelijke zone; een compact opgezette nieuwe binnenstad
met een centrale verbindingsas en een zakelijk karakter. Plan A
gaat uit van een centrumfunctie voor Utrecht in de regio. Het Stationsgebied
en de omringende wijken worden met elkaar verbonden door een centrumboulevard
en een as die de westelijke delen van de stad met het centrum verbindt.
Verwacht wordt dat Plan 1 in 10-15 jaar gerealiseerd kan worden
en dat voor de realisatie van Plan A op 15 tot 20 jaar gerekend
moet worden. Wat betreft de kosten heeft men geraamd dat Plan 1
15 miljoen euro zal opleveren en Plan A 91 miljoen euro zal kosten.
Het tekort in Plan A wordt veroorzaakt de aanleg een complexe verkeersinfrastructuur
rondom Westplein, een lager aantal m² kantoorruimte dan in
Plan 1, en hoge kosten voor de uitbreiding van de openbare ruimte.
Plan A beslaat ook een groter gebied. Naast al deze verschillen
speelt al dan niet sloop van Vredenburg ook een rol. Vredenburg,
ontworpen door Herman Hertzberger tussen 1973-1979, is een karakteristiek
jaren zeventig gebouw: een duidelijk herkenbaar maatsysteem, B2
blokken, veel ontmoetingsplekken en een amfitheatervormige zaal.
Uitgangspunt bij het ontwerp was dat Vredenburg een overgang moest
vormen tussen de kolos Hoog Catharijne en de kleinschalige oude
binnenstad.

Vredenburg, Utrecht, architect Herman Hertzberger
foto: Herman Herzberger |
 |
In Plan 1 moet Vredenburg plaatst maken voor een nieuw winkelcentrum.
Op het Smakkelaarsveld zou een nieuw muziekcentrum inclusief een
poppodium moeten komen. In Plan A zou Vredenburg blijven bestaan
maar wel ingrijpend aangepast en verbeterd worden, zo zou er een
grote zaal bijgebouwd speciaal voor popmuziek. In de locale pers
lijkt de discussie over Plan 1 of Plan A zich te simplificeren tot
wel of geen sloop van Vredenburg nu het lokale architectuurcentrum
Aorta zich openlijk verzet tegen de sloop op architectuurhistorische
gronden, "een belangrijk tijdsdocument uit de moderne architectuur".
Vervent voorstander van Plan 1, Henk Westbroek van Leefbaar Utrecht,
is van mening dat met de sloop van Vredenburg niets verloren gaat.
Volgens hem is de akoestiek van het muziekcentrum bedroevend. Uitvoerende
artiesten zouden in Vredenburg niet optimaal kunnen presenteren.
Het verbeteren van de akoestiek zou volgens Westbroek veel geld
kosten en het fundamentele probleem, de achthoekige zaak, niet oplossen.
Westbroek spreekt wel de hoop uit dat het Nieuwe Vredenburg door
Herman Hertzberger wordt ontworpen - waarschijnlijk heeft hij nog
nooit gehoord van fenomeen Europese aanbesteding.

de twee plannen in cijfers. |
Hoe belangrijk Vredenburg ook is in de Nederlandse architectuurgeschiedenis,
is het te hopen dat de inwoners van Utrecht hun keuze voor Plan
1 of Plan A niet van één gebouw laten afhangen en
zich bewust zijn van de fundamentele keuze die 15 mei gemaakt moet
worden.
informatie: In Aorta
is vanaf 22 maart tot 15 mei een expositie te zien zijn over Vredenburg.
Voorafgaande aan de opening zal Herman Hertzberger een lezing geven.
stationsgebied
utrecht
utrechts
nieuwsblad
vredenburg
Hertzberger
|