|
Inhoud nr
159
Bestuursgebouw
De Lens, Nieuwegein
De Lens is de
eye cather van het kantorengebied De Meander in Nieuwegein. De transparante
hoogbouw in staal en glas staat midden tussen de laagbouw in steen
en beton. De harmonie tussen openheid en geslotenheid is opmerkelijk,
vooral omdat hoog en laag niet als eenheid zijn ontworpen. De Lens
is het resultaat van een aanpassing in het bestaande bouwplan, waarmee
de gemeente Nieuwegein nu beschikt over bijzondere ruimten als trouw-
en raadszaal. Het gebouw, een ontwerp van architectenbureau Jaco
D.de Visser en ABT Delft, is voorbereid op gewijzigd gebruik in
de toekomst.
Waalsprong,
Nijmegen
Op de Vinex-locatie
De Waalsprong in Nijmegen verrijzen binnen vijf jaar zo'n 16.000
woningen. De rivier in het gebied vormt vooral voor langzaam verkeer
een lastige barriˇre. Een plan van Holland Railconsult voorziet
daarom in een fiets- en voetgangersbrug die als 'leunbrug' aan de
bestaande spoorbrug is bevestigd. Enkele historische monumenten
langs de spoorlijn zijn in de nieuwe fietsroute geontegreerd.
Kloosterbrug,
Kloosterveen
Voor de nieuwe
wijk Kloosterveen bij Assen staat een bijzondere beweegbare brug
van Haskoning: een staartbrug met het draaipunt boven het maaiveld.
Hierdoor komt het geopende brugdek los van de grond en blijft er
altijd visueel contact met de overkant. Doordat alle techniek bovengronds
zit, is het onderhoud eenvoudig. Het project is turnkey uitgevoerd.
De ontwerpers vervulden daarbij tevens de rol van aannemer. Het
idee en de uitvoering konden daardoor op elkaar worden afgestemd.
Het resultaat is een brug die op verbluffend eenvoudige wijze laat
zien wat het doet.
Sandwichdeklaag
tegen scheuren in orthotrope stalen brugdekken
Orthotrope rijvloeren
van stalen bruggen kunnen schade oplopen door vermoeiing. Bij verschillende
Nederlandse bruggen zijn inmiddels scheuren gevonden in de gelaste
verbinding van de trogvormige langsverstijver met de dekplaat. Vorig
jaar gebeurde dat nog bij de Van Brienenoordbrug. De kans op schade
is te verkleinen door de onthotrope plaat te versterken met bijvoorbeeld
een sandwichconstructie. Hierdoor verminderen de spanningen in de
dekplaat aanzienlijk, zo blijkt uit een afstudeeronderzoek van Leon
Overduin aan de TU Delft, Civiele Techniek.
Liever de
lucht in
Al jaren is de
overheid bezig met plannen voor het verminderen van files, met als
recente hoogtepunten de tolpoortjes en het rekeningrijden. De ogenschijnlijk
meest simpele oplossing - het verbreden van wegen - is geen optie
binnen stedelijke en industri'le gebieden. Er is nauwelijks nog
ruimte. Een andere optie is de aanleg van gestapelde infrastructuur.
Om het idee van een dubbeldeks autoweg te onderzoeken, boog een
werkgroep van Bouwen met Staal zich over de architectonische, constructieve
en stedebouwkundige mogelijkheden. De uitkomst is een concept voor
een hoger gelegen weg in langsrichting, gedragen door imposante
stalen bogen met overspanningen van 230 en 300 m.
Onbeschermde
staal-betonliggers in gesloten parkeergarages
Over het gedrag
van stalen liggers in gesloten parkeergarages is nog weinig bekend.
Toch is het een belangrijke toepassing; denk bijvoorbeeld aan alle
ondergrondse parkeergarages. Dit artikel beschrijft het thermo-mechnanische
gedrag van staal-betonliggers in een gesloten ruimte op basis van
de 'eenvoudige' methode in de Eurocode. Deze methode gaat uit van
het 'natuurlijke-brandconcept', waarmee het werkelijke gedrag van
constructies bij brand veel beter wordt beschreven dan op grond
van de gebruikelijke standaard-brandkromme. Bij een goed ontwerp
kunnen stalen liggers in gesloten parkeergarages onbeschermd blijven.
De kolommen moeten wel altijd worden bekleed.
Tentconstructie
Kernwasser Wunderland, Kalkar (Duitsland)
De restanten van
een nooit gebruikte kerncentrale wordt verbouwd tot pretpark. De
enorme koeltoren wordt een enorme klimwand. Aan de voet ervan is
het aangenaam verpozen onder een tentconstructie die direct laat
zien hoe hij in elkaar zit en hoe de krachten lopen. De constructie
oogt losjes, bijna vrijblijvend. Maar de ragfijne stalen onderdelen
verraden dat een moderne tentconstructie millimeterwerk is.
Rubrieken
- Vraag en Antwoord
- Publicaties
- Verenigingsnieuws
- Internet in dit
nummer de websites over 'bruggen'
- Nieuws met onder
meerhet gerestaureerde Huis Sonneveld, Rotterdam (Molenaar &
Van Winden Architecten) en De Bolder, het nieuwe hoofdkantoor
voor Van Seumeren/Mammoet (KAW Architecten).
- Fotopagina Overkapping
Metrostation Debourg, Lyon
|
